問
2025款海鷗智駕版智能駕駛的傳感器布局是怎樣的?
2025款海鷗智駕版搭載「天神之眼C-高階智駕三目版」系統,采用三目攝像頭+5R12V的傳感器方案,即3個前視攝像頭、12個智駕攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達。其中,前視攝像頭精準捕捉前方路況,智駕攝像頭實現360度無死角監控,毫米波雷達探測物體距離和速度,超聲波雷達助力近距離感知與泊車。多種傳感器協同合作,為智能駕駛提供可靠支持 。
具體來看,這3個前視攝像頭是整個智駕系統的“前方瞭望員”,屬于天神之眼C系統的它們,有著更廣闊的視野范圍以及更為精準的圖像識別能力。無論是前方車輛的行駛狀態、道路的標識標線,還是突然出現的障礙物,都逃不過它們的“眼睛”,能為車輛后續的決策提供關鍵信息。
分布于車身各處的12個智駕攝像頭,則像是車輛的“全方位保鏢”。它們從不同角度對車身周圍的環境進行實時監控,讓車輛仿佛擁有了360度的“無死角視野”。無論是在復雜的城市街道穿梭,還是在狹窄的車位中泊車,都能及時發現潛在的危險。
5個毫米波雷達就如同車輛的“速度與距離感知器”,利用毫米波頻段的電磁波,在各種天氣條件下都能穩定地檢測目標物體的距離、速度和角度。無論是在陽光明媚的白天,還是在雨霧彌漫的惡劣天氣,都能精準探測周圍物體,確保行車安全。
12個超聲波雷達在近距離探測方面有著獨特的優勢,主要安裝在車輛前后保險杠等位置。在自動泊車等近距離操作場景中,它們就如同車輛的“貼心小助手”,能精確感知車輛與周邊障礙物的距離,幫助駕駛員輕松完成泊車動作。
總的來說,2025款海鷗智駕版的這些傳感器各司其職又緊密協作,構建起了一個全面、精確的感知網絡,為車輛的智能駕駛提供了堅實的基礎,讓駕駛變得更加智能、便捷和安全。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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