智駕 L3 與 L4 在功能應用場景上的主要區(qū)別在于，L3 是有條件自動化駕駛，適用于高速公路等封閉道路，駕駛員需隨時準備接管；L4 是高度自動化駕駛，可在限定的城市區(qū)域等場景完全自主行駛，駕駛員無需干預。L3 雖能在特定場景自動完成諸多駕駛操作，但遇到復雜情況還需駕駛員介入；而 L4 能應對更復雜的城市場景，乘客上車只需告知目的地，全程無需操心駕駛相關事宜 。

從具體的駕駛操作細節(jié)來看，L3級別的車輛在高速公路這類封閉路段行駛時，能夠自動實現加速、減速、跟車以及變道等操作，駕駛員在技術上可以短暫雙手離開方向盤，也能適當放松注意力，比如看看手機等，但精神上依舊要保持一定警覺。一旦系統(tǒng)發(fā)出接管提示，駕駛員必須迅速做出反應。

然而L4級別的車輛在限定區(qū)域內，完全不需要駕駛員進行任何操作。哪怕遇到交通信號燈變化、行人過馬路等復雜情況，車輛自身都能憑借先進的傳感器和算法實現精準決策與操控。乘客上車后只要設定好目的地，就能安心享受旅程，無需有任何駕駛方面的擔憂。

在責任劃分方面，兩者也有明顯不同。L3級別自動駕駛系統(tǒng)接管期間如果發(fā)生事故，車企需要承擔相應責任，但要是駕駛員聽到系統(tǒng)警報后沒有及時接管車輛，那么駕駛員就要擔責。而L4級別在允許運行的區(qū)域內，一旦發(fā)生事故，責任全部由運營方承擔，乘客無需為此負責。

總的來說，智駕L3和L4在功能應用場景上的區(qū)別顯著。L3處于有條件的自動化階段，是邁向高度自動駕駛的重要過渡；L4則代表著更高程度的自動化，能給用戶帶來更便捷、更輕松的出行體驗。隨著技術的不斷發(fā)展，未來它們都有望在交通運輸領域發(fā)揮更大的作用 。