問
行駛里程法怎樣計算車輛折舊費用?
行駛里程法計算車輛折舊費用,公式為折舊額 = 原值×(已行駛里程÷預計使用里程)。該公式是基于車輛行駛里程與折舊程度的關聯來設定的。車輛行駛里程越多,損耗越大,折舊也就越多。比如一輛 10 萬元的車,預計行駛 10 萬公里,那么每行駛 1 公里就提取 1 元折舊。若該車已行駛 3 萬公里,折舊額就是 3 萬元 。通過此公式能較為準確計算行駛里程所對應的折舊費用。
為了更深入理解,我們再舉個例子。假設有一輛汽車,購買時的原值是 20 萬元,預計它的總行駛里程能達到 50 萬公里 。按照公式來計算單位里程的折舊額,就是用車輛的原值除以預計總行駛里程,即 200000÷500000 = 0.4 元/公里。
要是這輛車實際已經行駛了 15 萬公里,此時代入公式計算折舊額,用每公里的折舊額 0.4 元乘以已行駛的 15 萬公里,得到的折舊額就是 0.4×150000 = 6 萬元。
行駛里程法計算折舊費用還有另一種表現形式,那就是單位里程折舊法。公式為每公里折舊費用 =(車輛購買價格 - 預計殘值)÷預計總行駛里程。通過這個公式,我們可以根據實際行駛的里程,更精準地算出折舊費用。比如車輛購買價格 12 萬元,預計殘值 2 萬元,預計總行駛里程 40 萬公里,那么每公里折舊費用就是(120000 - 20000)÷400000 = 0.25 元。
行駛里程法是一種較為直觀且實用的計算車輛折舊費用的方式。它緊密圍繞車輛行駛里程這一關鍵因素,通過簡單且明確的公式,能清晰地算出車輛因行駛里程增加而產生的折舊情況,為車主和相關人員在評估車輛價值和成本核算等方面,提供了有效的數據支持和決策依據 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
智駕平權對于傳統汽車制造商和新勢力車企而言,都意味著競爭加劇下需投入多方面資源實現差異化競爭與成本控制。如今智駕不再是少數高端車型專屬,傳統汽車制造商和新勢力車企紛紛發力,都在競爭城區智駕制高點。新勢力多傾向全棧自研,傳統車企多聯合開發并爭
智駕燃油車在復雜路況下的表現總體較為出色,能給駕駛者提供諸多便利與安全保障。在繁忙城市道路上,智能導航、自動泊車等功能可提升便捷性與安全性,擁堵時自動跟車和剎車讓駕駛更省心。像寶駿享境、極狐 S6 等車型,憑借強大的系統和硬件配置,在復雜場
寶駿智駕不同功能及場景下的智能識別準確率有所不同,例如紅綠燈識別準確率超 97%,對無標線道路的識別準確率超 90%,紅綠燈讀秒識別準確率 98.7% 。寶駿智駕憑借先進技術實現高精度識別,像靈眸智駕系統采用多種技術輔助,在復雜路況下也能準
在中國購買二手車,需從政策、車商、車輛狀況、交易手續等多方面留意。政策上,要關注限遷、搖號限購及排放政策,確保購車順利且后續使用無憂;選車商要正規,像大型二手車交易市場等。車輛狀況檢查細致,涵蓋事故、泡水、里程、發動機等方面。交易手續要嚴謹
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?