二手車評(píng)估價(jià)格時(shí)，行駛里程是重要考量因素，但需與其他車況因素綜合判斷。一般來(lái)說(shuō)，里程數(shù)越低，車輛使用程度越低，核心部件磨損少，估價(jià)也就越高，如業(yè)內(nèi)常用的“54321法”，就是依據(jù)行駛里程來(lái)估算價(jià)格。不過(guò)，僅看里程數(shù)并不夠，車輛的使用年限折舊率、保養(yǎng)記錄、易損件磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱狀態(tài)，還有是否有重大事故等，都會(huì)影響最終的評(píng)估價(jià)格。

“54321法”將車輛有效壽命30萬(wàn)公里分成5段，每段6萬(wàn)公里 ，每段價(jià)值依次是新車價(jià)的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15，以此初步估算車輛價(jià)值。但這只是一個(gè)基礎(chǔ)參考，車輛使用年限對(duì)應(yīng)的折舊率會(huì)改變基于里程數(shù)的價(jià)格。汽車使用的前3年，每年折舊15%；第4到7年，每年折舊10%；第8到10年，每年折舊5%。比如同樣行駛10萬(wàn)公里，3年車齡和7年車齡的車輛價(jià)格會(huì)因折舊率不同而有較大差異。

保養(yǎng)記錄同樣關(guān)鍵。良好的保養(yǎng)能讓高里程數(shù)的車輛保持較好車況，其價(jià)值也會(huì)高于保養(yǎng)不善的低里程數(shù)車輛。比如定期在4S店保養(yǎng)的車輛，各項(xiàng)零部件能得到及時(shí)維護(hù)更換，即便里程數(shù)稍高，也能賣出不錯(cuò)的價(jià)格。

易損件磨損情況也不容忽視，輪胎更換周期在5萬(wàn) - 8萬(wàn)公里，通過(guò)觀察輪胎更換次數(shù)、花紋磨損程度以及踏板磨損程度等，能輔助判斷行駛里程，進(jìn)而影響車輛估價(jià)。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的狀態(tài)更是重中之重，發(fā)動(dòng)機(jī)工況良好、變速箱換擋順暢的車輛，相比有問(wèn)題的車輛，價(jià)格會(huì)高出不少。

此外，若車輛有重大事故痕跡，即便行駛里程少，價(jià)格也會(huì)大打折扣。所以，二手車評(píng)估價(jià)格時(shí)，行駛里程要與眾多因素相結(jié)合，全面考量才能得出精準(zhǔn)合理的價(jià)格，為交易雙方提供可靠參考 。