車子頻繁急加速急剎車會顯著增加磨損費用。急加速時，發動機負荷瞬間增大，加劇內部零部件磨損，長期如此會使發動機性能下降，維修成本上升；急剎車則讓輪胎與地面劇烈摩擦，加快輪胎磨損，縮短使用壽命，同時剎車片損耗加劇。這些部件的提前磨損，意味著更換周期提前，無疑會使車輛的磨損費用大幅增加 。

具體來看，在輪胎方面，急剎車時輪胎與地面的摩擦力劇增，胎面磨損加快。按照輪胎折舊計算方法中的里程法，原本預計能行駛較長里程的輪胎，由于頻繁急剎車，實際行駛里程遠未達到預期就需更換，折舊率大幅提高。使用時間法下，同樣時間內，正常駕駛的輪胎可能僅產生輕微磨損，而頻繁急剎車的輪胎磨損嚴重，按使用時間比例計算的折舊費用也會明顯增加。磨損程度法更直觀，急剎車造成的輪胎磨損痕跡明顯，通過檢查就能看出其磨損遠超正常駕駛情況，相應的折舊費用自然增多。

再說說剎車片，急剎車使剎車片與剎車盤之間的摩擦加劇，損耗加大。這不僅增加了剎車片本身的更換成本，還可能因過度磨損導致剎車盤損壞，需要一同更換，大大增加了維修費用。發動機頻繁在急加速時承受高負荷，內部零件磨損加快，維修保養頻率上升，如活塞、曲軸等關鍵部件，一旦出現問題，維修費用不菲。

總之，頻繁急加速急剎車對車輛多個關鍵部件的磨損影響顯著，從輪胎、剎車片到發動機，各個部件的磨損都直接或間接導致了維修、更換成本的增加，極大地提高了車輛的磨損費用計算值，所以車主應養成良好駕駛習慣，以減少不必要的損耗。