新車降價對二手車估價影響較大，具體降低金額因多種因素而異。新車降價時，消費者更傾向購買新車，導致二手車需求減少、流通量下降、供應量增加，市場競爭加劇，價格隨之降低。不過，車齡較長的二手車受影響相對較小，而二手準新車受沖擊明顯。同時，車輛的品牌、車況、里程數、市場供需等也會左右其價格降幅，難以一概而論。

以熱門車型推出新款且老款大幅降價為例，老款二手車價格會迅速下跌，不同評估中的價差也會擴大。像新款君威剛上市優惠大時，開了8000km的準新車出售價格就大幅下降。因為新車優惠多，消費者自然更愿意選擇新車，二手車需求驟減，供大于求的局面使得價格下滑。

二手準新車受新車降價沖擊極大，車商收購價往往難以達到車主預期，售賣價格也低。而車齡長的二手車，比如5年以上的，殘值本身不高，受新車價格影響相對有限，只是車況不同會在評估價格上有所體現，車況欠佳會在價格上有所折算。

具體到某些車型，福克斯新車優惠大就會拉低同款二手車價格。二手福克斯如果車齡不到一年且熱門，價格可能接近新車的90%；有一定知名度的，價格可能達到新車價格的80%左右；冷門或品牌知名度低的，價格可能僅為新車價格的70%左右。當然，這還得綜合市場供需、車況、地理位置和里程數等因素。

2024年汽車市場“價格戰”加劇，對二手車市場產生諸多影響，3月二手車均價下降約5%，交易量增速低于歷史同期。不過整體來看，新車價格波動主要影響緊湊型轎車、低端車型以及準新車，車齡長的二手車價格相對穩定，影響總體可控。新車降價對二手車估價影響復雜，需綜合多方面因素考量，才能較為準確地判斷價格降幅。