特斯拉智駕方案的核心技術(shù)是什么?
特斯拉智駕方案的核心技術(shù)包含自研的 FSD 平臺(tái)、純視覺(jué)路線、OTA 升級(jí)技術(shù)等。FSD 計(jì)算平臺(tái)芯片集成高度定制,算力超 144 TOPS,可實(shí)時(shí)處理海量數(shù)據(jù)。純視覺(jué)方案以 8 個(gè)高分辨率攝像頭構(gòu)建 360 度感知網(wǎng)絡(luò),借深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)識(shí)別判斷。端到端深度學(xué)習(xí)模型提升響應(yīng)與決策能力,“影子模式”優(yōu)化算法。OTA 升級(jí)能低成本、短周期迭代軟件,助力智駕不斷進(jìn)化 。
在FSD自動(dòng)駕駛芯片技術(shù)方面,單芯片運(yùn)算能力可達(dá)72Tops,雙芯片則高達(dá)144Tops,為整個(gè)智駕系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的“大腦”支持。憑借如此強(qiáng)勁的算力,車輛能夠快速解析復(fù)雜的路況信息,做出精準(zhǔn)的駕駛決策。
智能駕駛系統(tǒng)的分層設(shè)置也獨(dú)具特色,分為基礎(chǔ)版、EAP增強(qiáng)版和FSD完全自動(dòng)駕駛版。不同版本滿足了不同用戶的需求,從基礎(chǔ)的駕駛輔助到更為高級(jí)的自動(dòng)駕駛功能,用戶可以根據(jù)自身喜好和實(shí)際需求進(jìn)行選擇與升級(jí)。
升級(jí)版OTA技術(shù)更是一大亮點(diǎn),它不僅僅能夠更新自動(dòng)駕駛系統(tǒng),還可以對(duì)剎車距離、加速度等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。這意味著車輛可以根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和用戶習(xí)慣,靈活地優(yōu)化自身的駕駛特性,始終保持最佳的行駛狀態(tài)。
特斯拉堅(jiān)持純視覺(jué)智駕也有其深遠(yuǎn)意義。視覺(jué)系統(tǒng)與人類駕駛方式極為相似,通過(guò)攝像頭捕捉路面信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的全面感知。這種方案不僅更具可擴(kuò)展性,而且經(jīng)濟(jì)性顯著,有利于降低硬件成本,提升量產(chǎn)效率。并且,依據(jù)2023年特斯拉AI日公布的數(shù)據(jù),F(xiàn)SD Beta已累計(jì)行駛超5億英里,依靠大數(shù)據(jù)訓(xùn)練不斷提升算法表現(xiàn)。
總之,特斯拉智駕方案的這些核心技術(shù)相輔相成,F(xiàn)SD平臺(tái)提供算力支撐,純視覺(jué)路線實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)感知,OTA升級(jí)保障系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化。它們共同推動(dòng)特斯拉在智能駕駛領(lǐng)域不斷前行,為未來(lái)出行帶來(lái)更多可能。
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