增程式電動汽車和純電動汽車的本質(zhì)區(qū)別體現(xiàn)在動力來源、續(xù)航、充電、出行成本及駕駛體驗等多個方面。動力上，純電車僅靠電池供電，增程式車還帶有發(fā)電機(jī)；續(xù)航方面，增程式車更具優(yōu)勢，能緩解里程焦慮；充電上，純電車充電效率普遍更高；出行成本上，純電車主要是電費(fèi)，增程式車還涉及油費(fèi)；駕駛體驗上，純電車更靜謐平順，增程式車電量不足時體驗會下降 。

先來說說續(xù)航。純電動汽車的續(xù)航里程完全依賴電池容量，盡管如今續(xù)航不斷提升，但在長途出行時，“里程焦慮”依然是不少用戶心中的擔(dān)憂。一旦電量耗盡，尋找充電樁以及等待充電的過程，會給行程帶來諸多不便。而增程式電動汽車則巧妙地化解了這一難題，當(dāng)電池電量告急，內(nèi)置的發(fā)電機(jī)就會及時“救場”，通過燃燒燃油發(fā)電為電池充電，繼續(xù)為車輛的前行提供能量，讓長途旅行更加從容。

再看看充電環(huán)節(jié)。純電動汽車技術(shù)不斷革新，許多主流車型都支持高壓快充平臺，充電速度大幅提升，極大地節(jié)省了用戶的時間成本。增程式電動汽車由于電池容量相對較小，且技術(shù)重點(diǎn)并非在快充方面，所以充電功率普遍較低，充電時長也就相對較長，在這一點(diǎn)上，純電動汽車占據(jù)優(yōu)勢。

出行成本也是一大差別。純電動汽車主要花費(fèi)在電費(fèi)上，而且保養(yǎng)項目相對較少，費(fèi)用也較為低廉。增程式電動汽車在純電模式下成本與純電車相近，但在增程模式下，就不得不考慮燃油費(fèi)用，尤其是在高速行駛等場景下，出行成本可能會比普通燃油車還要高。

至于駕駛體驗，純電動汽車在行駛過程中，電動機(jī)輸出線性平順，沒有發(fā)動機(jī)的噪音和震動，車內(nèi)環(huán)境靜謐舒適。增程式電動汽車在電量充足時，駕駛感受與純電動汽車相差無幾，但當(dāng)電量不足，發(fā)動機(jī)啟動介入發(fā)電時，車內(nèi)就會出現(xiàn)噪音、共振和頓挫感，動力輸出也會變得遲鈍，駕駛體驗大打折扣。

綜上所述，增程式電動汽車和純電動汽車各有千秋。消費(fèi)者在購車時，應(yīng)充分結(jié)合自身的實(shí)際需求和使用場景，做出最適合自己的選擇。