問(wèn)

極氪007GT最后一期拆解:難拆點(diǎn)揭秘

極氪007 GT拆解來(lái)到了最后一期,這次聚焦于車輛幾處難拆的位置,為大家深度解析這款熱門純電中型旅行車不為人知的一面。

極氪007 GT 2025款有多個(gè)版型,價(jià)格在20.29萬(wàn)到25.29萬(wàn)不等。其外觀顏色豐富,有冰川銀、曠境綠、星際紫等多種選擇,每種顏色搭配黑色又營(yíng)造出獨(dú)特風(fēng)格,車身長(zhǎng)寬高為4864×1900×1445(1460)mm,軸距達(dá)2925mm,5門5座的旅行車設(shè)計(jì)實(shí)用又美觀。

在拆解過(guò)程中,技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)一些部位拆卸頗具挑戰(zhàn)。首先是激光雷達(dá)部分,這款車的激光雷達(dá)布局在車頂,型號(hào)為ATX,由禾賽生產(chǎn),探測(cè)距離為200m(10%反射率)/300m ,視場(chǎng)角為120°x20°。由于其安裝位置特殊且與車頂結(jié)構(gòu)緊密相連,拆解時(shí)要格外小心,避免損壞周邊的車身部件以及雷達(dá)本身。稍有不慎,就可能破壞雷達(dá)的精準(zhǔn)度,影響車輛的智能駕駛功能。

其次,前懸掛部分也不好拆解。極氪007 GT前懸掛采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛,這種懸掛結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件眾多且相互連接緊密。在拆解時(shí),需要先拆除多個(gè)螺絲和連接件,而且空間狹小,操作難度大。尤其是在拆除一些隱藏在內(nèi)部的螺絲時(shí),需要花費(fèi)大量時(shí)間尋找合適的工具和角度。

后懸掛同樣是個(gè)難點(diǎn),它采用五連桿獨(dú)立懸掛,與車身的連接點(diǎn)多,并且涉及到一些高精度的調(diào)校部件。在拆解過(guò)程中,需要專業(yè)的工具和豐富的經(jīng)驗(yàn),以確保不會(huì)對(duì)懸掛系統(tǒng)的精度造成影響,否則可能導(dǎo)致車輛后續(xù)行駛時(shí)出現(xiàn)操控性下降、異響等問(wèn)題。

車內(nèi)的一些部件拆解也不容易。比如中控臺(tái)部分,中控屏幕尺寸為15.4英寸,材質(zhì)是MINI LED,下方還有各種功能按鍵和模塊。由于內(nèi)部線路錯(cuò)綜復(fù)雜,在拆解時(shí)要先仔細(xì)梳理線路走向,避免扯斷線路,導(dǎo)致車輛功能失效。

極氪007 GT在動(dòng)力和續(xù)航方面也各有特點(diǎn)。電機(jī)類型有單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)之分,最大功率可達(dá)475kW,最大馬力能到646Ps。電池容量有75kWh和100kWh兩種,CLTC純電續(xù)航里程在585km到825km之間。不同版型的快充時(shí)間在0.18小時(shí)到0.25小時(shí)不等,能滿足不同用戶的出行需求。

此次對(duì)極氪007 GT難拆部位的拆解,不僅讓我們看到了車輛在設(shè)計(jì)和制造上的精密,也為后續(xù)的維修保養(yǎng)等工作提供了重要參考。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

20萬(wàn)的車一年保養(yǎng)費(fèi)用大約在1800 - 3000元左右。一般來(lái)說(shuō),車輛保養(yǎng)費(fèi)用和行駛里程密切相關(guān),若每年行駛10000公里,保養(yǎng)費(fèi)約1800多元,15000公里則約2700多元。同時(shí),大保養(yǎng)費(fèi)用在700 - 3000元左右,會(huì)因車輛價(jià)格等
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