近日，德國汽車零部件巨頭采埃孚舉辦底盤技術日，集中展示了一系列面向乘用車的創新底盤技術，凸顯其在行業變革浪潮中的引領地位。

在電動汽車、軟件定義汽車和自動駕駛技術蓬勃發展的當下，智能、互聯執行器驅動的全新底盤功能備受關注。采埃孚推出的一系列底盤技術中，線控X-by-wire技術、線控制動解決方案、主動和半主動減震系統以及cubiX軟件平臺尤為亮眼。

其中，cubiX軟件平臺憑借統一的控制邏輯，能無縫協調涉及縱向、橫向和垂直動力學的組件。即使車輛部分底盤組件并非采埃孚產品，它也能確保車輛依照制造商規格平穩運行。該平臺為工程師完成復雜底盤標定任務提供了有力支持，有效縮短開發時間，為企業創造顯著附加價值。

采埃孚的下一代智能底盤傳感器具備測量三維加速度的能力，為底盤系統帶來諸多新功能。傳感器收集的加速度數據能實時記錄作用于底盤和車身的力，并計算這些力對底盤功能的影響，實現對底盤組件狀況的持續實時監控。通過車輛云連接，這些數據以標準化接口傳輸，并運用人工智能算法分析，以滿足全新駕駛功能的需求。

值得一提的是，中國市場上的蔚來ET9成為一大亮點。今年初，蔚來ET9成為中國首款量產搭載采埃孚全線控轉向系統的汽車。在此次底盤技術日活動上，歐洲觀眾有機會體驗這款車。采埃孚為蔚來ET9提供了方向盤執行器、冗余轉向齒輪執行器以及相應軟件，方向盤執行器負責轉向并能提供理想的轉向手感。

采埃孚集團董事、底盤解決方案事業部負責人彼得·霍得曼博士表示，采埃孚從當前行業趨勢中受益頗豐。全球對線控轉向、線控制動等具備系統適配性組件的需求持續增長，同時市場對創新功能的需求也極為旺盛，因為這些創新功能可實現組件的無縫集成，為終端用戶創造顯著價值。

此次采埃孚展示的新技術，不僅體現了其在底盤技術領域的深厚積累與創新能力，也為未來乘用車底盤發展指明了方向，有望推動整個汽車行業向更智能、更高效的方向邁進。