冷卻液若僅為水，沸點通常是100℃，冰點是0℃；而常見的防凍液沸點一般大于105℃，冰點在 -15℃至 -68℃之間。冷卻液的成分不同，其沸點和冰點也存在差異。比如乙二醇與水比例變化時，冰點和沸點會相應改變。在實際使用中，需依據當地氣候條件來選擇合適的冷卻液，確保車輛能在不同溫度環境下穩定運行。

當乙二醇與水的比例達到70%時，冰點可低至 -68℃ ；當防凍液與水比例為40:60時，沸點為106℃，50:50時，沸點為108℃。一般而言，普通防凍液的冰點多為 -40℃，優質的則可達 -60℃ 甚至更低。而沸點方面，水的沸點是100℃，優質防凍液的沸點至少高于105℃，常見的能達到108℃及以上。

在不同地區，對冷卻液的要求也不盡相同。在北方寒冷地區，冬季氣溫常常低至零下二三十攝氏度，這就需要選擇冰點更低的防凍液，比如丙二醇防凍液，其冰點約 -60℃，能有效防止冷卻液在低溫環境下結冰膨脹，損壞發動機部件。而在一些夏季氣溫較高的地區，車輛長時間行駛可能會讓發動機艙溫度急劇上升，此時就需要沸點更高的冷卻液，以保障冷卻液不會輕易沸騰，影響散熱效果。

一般要求按低于當地最低溫度5℃左右配制冷卻液，像常見防凍液冰點規格有 -15℃、 -25℃、 -30℃和 -40℃等。這樣的選擇是為了給車輛提供更可靠的保護，即便遇到極端天氣，冷卻液也能發揮其應有的作用。總之，冷卻液的沸點和冰點因成分、配比不同而有差異，在選擇時一定要充分考慮車輛使用地的氣候特點，如此才能讓車輛發動機始終處于良好的工作環境中。