CRV的動力系統有燃油、油電混動、插電式混動三種類型可供選擇。燃油版的1.5T發動機技術多樣，匹配CVT變速箱，動力輸出平穩。油電混動版采用第三代i-MMD雙電機混合動力系統，具備三種驅動模式，兼顧動力與節能。插電式混動版基于i-MMD混動技術開發，不同工況下動力輸出合理，且純電續航有一定優勢。三種動力類型能滿足不同消費者的需求 。

先說說燃油版，其搭載的發動機型號為L15BZ，運用了缸內直噴等多種先進技術，最大可提供193匹馬力。在日常駕駛中，CVT變速箱讓動力輸出極為穩定，不管是城市道路的走走停停，還是高速上的持續巡航，都能輕松應對，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。

油電混動版采用全新第三代i-MMD雙電機混合動力系統，由2.0L阿特金森循環發動機等組合而成。它有純電驅動、混合動力、發動機直驅三種驅動模式。純電驅動時安靜且節能；混合動力模式下，發動機與電機默契配合，帶來充沛動力；發動機直驅則在高速行駛時發揮高效優勢。發動機最大150匹馬力和183牛·米扭矩，馬達最大184匹馬力與335牛·米扭矩，在節能的同時又不失動力性能。

插電式混動版基于i-MMD混動技術開發，在起步與中低速巡航時，由電動機輸出動力，安靜又高效。急加速時發動機提供額外電能，讓動力更加迅猛。高速巡航時發動機直驅車輪，確保穩定高效。在WLTC標準下純電續航可達71至73公里，這對于日常通勤距離較短的用戶來說，純電模式就能滿足出行需求，進一步降低用車成本。

總之，CRV的這三種動力類型各有特色。燃油版動力輸出穩定可靠；油電混動版在節能與動力之間取得了良好平衡；插電式混動版則憑借一定的純電續航優勢，為消費者提供了更多元化的選擇，無論是追求傳統燃油車的駕駛感受，還是想要體驗新能源帶來的節能與便利，都能在CRV中找到適合自己的動力版本。