五十鈴貨車在國內和國外市場的銷量情況各有起伏。在國內，2020年江西五十鈴皮卡銷量出色，份額上升，可2024年終端與總體銷量皆下降、排名滑落，2022年輕卡位列行業第十。國外市場，五十鈴在馬來西亞暢銷多年，在日本、肯尼亞等表現不錯，不過2024年在泰國銷量近乎腰斬，在澳大利亞穩定，在南非位列皮卡銷量前五 。可見其在不同市場面臨著不同的機遇與挑戰。

在國內市場，2020年3月，江西五十鈴整車銷量達3126臺，同比增長顯著。一季度銷量可觀，市場份額提升，成功闖入全國前三。4月皮卡車系更是成績斐然，銷量大增，占有率頗高，在合資皮卡品牌中獨占鰲頭。到了2020年全年，皮卡家族累計銷售實現連續6年同比增長。然而市場風云變幻，2024年，國內皮卡終端銷量同比下降，江西五十鈴國內終端銷量下降幅度更大，排名滑落。全年皮卡總體銷量也大幅下降，整體排名下滑。2022年在輕卡市場，江西五十鈴銷量位列行業第十 。

國外市場上，五十鈴在馬來西亞連續10年成為最暢銷卡車品牌，2023年占當地卡車市場總銷量的44.9%，輕型卡車銷售量可觀，五十鈴D - Max市占率也不錯，是當地第三暢銷皮卡車型。在日本，其大中型卡車全球份額排第10位，占比4.5% 。在肯尼亞2015年上半年新車銷量也曾位居第一，占總銷量的28.8%。但2024年，五十鈴D-MAX在泰國銷量同比下降47.9%，近乎腰斬。而在澳大利亞市場表現穩定，在南非皮卡銷量排名中位列前五。

總的來說，五十鈴貨車在國內外市場的銷量受多種因素影響，有過輝煌，也面臨困境。國內市場競爭激烈，皮卡銷量出現波動；國外市場表現差異明顯，部分地區持續暢銷，部分地區遭遇挫折。未來，五十鈴需不斷調整策略，以適應不同市場變化，提升綜合競爭力 。