大眾旗下收購的汽車品牌都有誰?

大眾旗下收購的汽車品牌有奧迪保時捷布加迪、賓利、蘭博基尼、斯柯達、斯堪尼亞、曼、西亞特等。1964 年大眾開始收購奧迪,1966 年將其全資納入麾下;2009 年大眾收購保時捷部分股份,2012 年完成全部收購。布加迪、賓利、蘭博基尼均在 1998 年被納入大眾旗下。斯柯達 1989 年被收購,斯堪尼亞、曼也先后成為大眾一員,西亞特于 1986 年開啟被收購進程,1990 年完成。

奧迪作為大眾旗下極具影響力的豪華汽車品牌,以高品質、高性能和高科技聞名,收購后憑借大眾的資源支持,不斷提升產品力,在全球豪華車市場占據重要地位。

保時捷以運動性能和駕駛樂趣著稱,大眾對其收購是汽車界的經典案例。完成收購后,保時捷與大眾在技術、平臺等方面展開深度合作,不僅保留自身特色,還實現進一步發展。

布加迪專做運動跑車和豪華車,其收購為大眾集團增添了超高端的品牌力量,布加迪憑借獨特設計與超強性能,成為大眾旗下閃耀的明星品牌。

賓利自 1919 年誕生,1998 年被大眾收購后,品牌在保持傳統奢華風格的同時,借助大眾技術實現更好的性能表現,產品深受高端消費者喜愛。

蘭博基尼作為奢華超跑品牌,以極致性能和獨特設計著稱,收購后在大眾體系下不斷推出令人驚艷的車型,持續引領超跑領域的潮流。

斯柯達主要生產經濟實惠的家用汽車,性價比極高,收購后借助大眾技術和平臺,產品品質顯著提升,成為大眾面向大眾市場的重要支柱。

斯堪尼亞在商用車領域成績斐然,大眾收購后助力其在全球商用車市場拓展,技術和產品不斷升級。

曼全稱 Maschinenfabrik 奧格斯堡 Nürnberg,大眾收購股份后,為其發展提供助力,在商用車領域發揮重要作用。

西亞特主要生產運動風格家用汽車,設計時尚、動力性能好,被大眾收購后不斷豐富產品線,滿足不同消費者需求。

大眾通過對這些品牌的收購,構建起龐大且多元的汽車品牌矩陣,涵蓋了從豪華超跑、高端豪華到經濟家用以及商用車等多個領域,極大地增強了在全球汽車市場的競爭力 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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