比亞迪系列車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)處于什么水平?

比亞迪系列車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)處于行業(yè)前列水平。比亞迪很早就布局汽車智能化賽道,擁有超 4000 名工程師的研發(fā)團隊,還設立 60 萬平方米智駕專用試驗場。其“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)功能多樣且已量產交付,智能泊車能力跨代領先。在實際體驗與權威測試中均表現(xiàn)出色,安全性高且符合多項權威認證,還能通過大數(shù)據(jù)優(yōu)化功能,諸多優(yōu)勢使其在智能駕駛領域占據(jù)領先位置 。

從技術架構上看,比亞迪的智能駕駛輔助系統(tǒng)十分先進,能夠實時且高效地處理各類復雜的道路信息。首創(chuàng)的易四方泊車等功能,更是展現(xiàn)了其獨特的技術魅力。比如在實際體驗中,漢 EV 榮耀版的智能駕駛操控十分流暢,開啟智能駕駛輔助系統(tǒng)非常便捷,可輕松實現(xiàn)自動跟車等功能,為駕駛者帶來輕松愜意的駕駛感受。而其泊車成功率超 99%,足以證明該系統(tǒng)在實際應用中的可靠性。

在權威測試與銷量數(shù)據(jù)方面,也彰顯了比亞迪智能駕駛輔助系統(tǒng)的實力。多款車型在權威測試里成績優(yōu)異,4 月份帶智能駕駛輔助車型銷量達 213325 臺,占國內總銷量 71%。截止 4 月底,搭載相關智駕系統(tǒng)的車型累計銷售超 48 萬輛,每天還能生成超 3000 萬公里智駕數(shù)據(jù),龐大的數(shù)據(jù)量為系統(tǒng)的優(yōu)化升級提供了堅實基礎。

比亞迪智能駕駛輔助系統(tǒng)的安全性也備受認可。其自動駕駛標準開發(fā)符合 ASPICE 3 級認證,安全保障體系通過權威認證。并且,還能借助大數(shù)據(jù)算法不斷優(yōu)化功能,DiTrainer 功能可學習駕駛員習慣,進一步提升駕駛體驗與安全性。

總之,比亞迪系列車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借強大的研發(fā)實力、先進的技術架構、出色的實際表現(xiàn)、亮眼的銷量數(shù)據(jù)以及可靠的安全保障,確立了在行業(yè)中的前列地位,無疑是汽車智能駕駛領域的佼佼者,也為未來智能駕駛的發(fā)展樹立了優(yōu)秀標桿 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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