武漢二手小轎車市場的價格走勢近年來較為波動。

2020 年 5 月，二手車價格降幅縮窄，武漢成交量同比增長 16.7%，這得益于政策利好，如二手車經銷增值稅政策調整，激發了消費者購買需求。

但在 2023 年 3 月，湖北省聯合多家車企推出政企購車補貼，大范圍、大幅度的降價給回暖的二手車市場帶來沖擊。雪鐵龍 C6 等少數幾款車型的二手車出現價格倒掛，比新車貴。

大部分二手車價格未受大影響，只是雪鐵龍部分車型讓二手車商虧損。車商損失主要來自車輛積壓，買家與賣家都持觀望態度，一些車商暫停營業。

不過，了解到降價真實力度后，部分二手車消費者開始回流。部分消費者因 4S 店套路深重回二手車市場，比如雪鐵龍 C6 的購車有諸多限制。

即將實施的國六 B 標準是從業者認為降價將持續的主要原因。

2023 年是二手車新政策全面落地執行的第一年，行業痼疾得到解決，新能源汽車發展也帶來更多優質車源，行業迎來發展機遇。