奧迪 A8 最貴款在國內的銷量不算特別理想。

從過往數據看，其銷量與同級別其他熱門車型相比有一定差距。例如，它的月銷量有時僅為千臺規模，在奧迪各款車的銷量中并非領先。

造成這種情況的原因是多方面的。首先，在外觀設計上，它與奧迪 A6 相似度較高，對于普通消費者而言，較難區分，導致很多人覺得沒必要多花大價錢購買。其次，品牌定位不夠清晰獨特，沒有像其他高端品牌車型那樣進行強力的推廣和氣氛渲染，沒有展現出其獨特的地位。再者，內飾設計與奧迪 A6 區別不大，科技感雖足，但缺乏明顯的品質區分。另外，動力設計方面，雖然 3.0T 發動機性能不錯，但在市區內，大部分消費者更注重平順省油和安靜，這使得奧迪 A8 相比奧迪 A6 的動力優勢不明顯。還有服務方面，奧迪 A8 車主和奧迪 A6 車主沒有差異化服務，未能體現出奧迪 A8 車主的尊貴。

不過，奧迪 A8 也有其優勢。像新款奧迪 A8L 有著優秀的外觀設計，前臉采用 L 型點陣式銀翼進氣格柵，配備矩陣式 LED 大燈，側面線條流暢，尾部有層次感，還新增多種顏色供選擇。車內空間寬敞，座椅布局合理，舒適性高，第二排配置豐富。動力組合多樣，包括 2.0T、3.0T 以及 4.0T 等，能帶來非凡駕乘體驗。而且價格優惠力度大，最低配落地價已在 70 萬以內，主銷車型八九十萬左右就能落地。機械素質強，全系配備全時四驅系統。換裝點陣式銀翼進氣格柵后氣場足，配置也較為豐富。