掛擋踩油門對油耗是有影響的。

等紅綠燈時，若一直保持 D 擋踩剎車，會增加離合器摩擦和車子油耗，長紅燈時應掛 N 擋+手剎或電子剎車，不過部分自動擋車因技術升級可能無需這樣做。

擁堵路段，頻繁剎車和油門會導致浪費，要學會提前預判，用油門控制車速而非剎車。

超車時，當發(fā)動機轉速上升到換擋區(qū)間，收油門讓變速箱自動換擋再踩油門，能省油且讓行駛更平順。

下坡路段不要 N 擋滑行，不僅更費油還會損壞變速箱。也不要 D 擋“走天下”，爬坡或下坡可選擇 L 擋更省油。

空檔長時間踩油門或滑行，易造成輸入軸軸承、同步齒輪嚴重磨損和同步器損壞，導致變速箱異響，還會增加油耗、造成發(fā)動機異常磨損、堵塞三元催化器等。

猛踩油門會提高發(fā)動機轉速，但動力不傳至變速箱，還會使發(fā)動機溫度迅速升高，燒壞零件。

換擋時踩離合相當于空檔，誤踩油門只要不超速就沒關系。

一般起步時可同時踩離合和油門，換擋間隙通常不允許同時踩，會造成行駛不穩(wěn)。手動換擋時松離合再加油，換擋時踩油門會增加油耗。

總之，開車要膽大心細，避免各種事故，降低用車成本。