問(wèn)
10 萬(wàn)一 15 萬(wàn)的紅旗車(chē)操控性好不好?
10 萬(wàn)一 15 萬(wàn)的紅旗車(chē)操控性挺好的。
比如紅旗 H5,它的操控性有不少可圈可點(diǎn)之處。
首先,紅旗 H5 的方向盤(pán)操控精準(zhǔn),虛位不明顯,這讓駕駛者在轉(zhuǎn)向時(shí)能做到心中有數(shù),指哪打哪。
底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定,在行駛中給人足夠的信心,尤其是在過(guò)彎時(shí)能保持較好的穩(wěn)定性。
前后懸架分別是麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架,這種配置在減震方面表現(xiàn)不錯(cuò),雖然仍能感受到一些胎噪,但總體上能提供舒適的駕乘體驗(yàn)。
其動(dòng)力也較為強(qiáng)勁,1.8T 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,渦輪介入后加速迅速。
而且,紅旗 H5 還得到了彎道之王馬自達(dá) 6 的底盤(pán)真?zhèn)鳎w結(jié)構(gòu)和調(diào)校風(fēng)格都為良好的操控性打下了基礎(chǔ)。
此外,紅旗 H5 主銷(xiāo)車(chē)型的 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)是紅旗自主研發(fā)的產(chǎn)品,技術(shù)穩(wěn)定耐用,最大馬力 186Ps,最大扭矩 320 牛米,參數(shù)在同級(jí)車(chē)中處于領(lǐng)先水平。
變速箱選擇了業(yè)內(nèi)口碑頗佳的愛(ài)信 6AT,進(jìn)一步保障了操控的順暢性。
總之,10 萬(wàn)一 15 萬(wàn)的紅旗車(chē)在操控性方面表現(xiàn)出色,能滿足您對(duì)駕駛體驗(yàn)的要求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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