在駕照科目三考試系統中，避免誤判要注意以下這些方面。

遠近光燈交替操作別太快，中間間隔太短電腦系統可能反應不過來，導致誤判。

剎車減速時要明顯讓車有頓挫感，輕輕踩一下可能無法被檢測到。

轉向燈要打開三秒或三秒以后再進行變道操作，不然系統不認可。

掛檔別太快，比如二檔掛三檔或三檔減二檔中間要停頓，太快可能碰到錯誤接觸點被扣分。

模擬燈光考試前要檢查燈光復位，避免上一位考生或安全員誤觸動。

不能搶語音作答，性子急不等語音播報完就操作會被扣分。

遠近光不能打太快，系統檢測不到會誤判。

起步抬離合器要慢，不然容易熄火。

燈光模擬別著急，等語音播報完再操作。

換擋要經過空擋，不然容易被誤判檔位使用不正確。

打方向不宜過快，車速快時方向盤靈敏，易跑偏側滑。

剎車盡量點剎，別急剎。

行車要觀察周圍，直線行駛目光放遠，變道轉向掉頭看倒視鏡，過路口左右觀察。

安全員權力大，規范駕駛行為很重要，比如變道不打轉向燈，就算電子設備沒檢測到，安全員也能判掛科。

人工評判中，破解“未觀察”要向哪打方向向哪邊看，直行通過路口和考試科目必左右。

破解“未合理選擇車速”要利用油門加減速度，少換擋，有考試科目速度慢，沒考試科目速度快。

破解“踩副剎車”要與前車保持較大跟車距離，周圍車輛多或交通復雜時要慢，給考官足夠安全感。

總之，多注意這些細節就能避免誤判，順利通過科目三考試。