起亞 Cadenza 的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力挺不錯(cuò)。

它外觀大氣漂亮，運(yùn)動(dòng)感與穩(wěn)重兼具，車身尺寸超過 B 級(jí)車水平，很多外觀元素保留了起亞概念車 KND-5 的設(shè)計(jì)，如鷹眼狀大燈、五角盾牌狀水箱護(hù)欄等，風(fēng)阻系數(shù) 0.29，還有雙排氣管等設(shè)計(jì)，兼顧美觀與實(shí)用。

內(nèi)部空間寬敞舒適，軸距達(dá) 2845mm。內(nèi)飾主打科技未來感，四輻式多功能方向盤操作方便，中控臺(tái)布置優(yōu)雅，座椅寬大舒適，有電動(dòng)加熱和通風(fēng)功能，還增加了很多豪華配置。

操控輕巧，穩(wěn)定性好，6 速變速箱換擋迅速，底盤扎實(shí)，行車安靜，后輪多連桿式懸掛，動(dòng)力匹配和底盤調(diào)較出色。

動(dòng)力輸出平順，加速線性，有 2.4 升、2.7 升、3.5 升三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，均為頂置雙凸輪軸 16 氣門設(shè)計(jì)，具有可變氣門正時(shí)技術(shù)。

配置豐富，如 LDWS 車道偏離警告、座椅坐墊增長、一體化后視鏡、方向盤加熱、倒車影像、CDC 主動(dòng)式電子微調(diào)懸掛系統(tǒng)、多種安全氣囊、TPMS 胎壓監(jiān)測(cè)等。價(jià)位在 22.8 萬至 29.9 萬之間，同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有現(xiàn)代領(lǐng)翔、日產(chǎn)新天籟、本田雅閣等。國產(chǎn)方面，2010 年 7 月進(jìn)入中國市場(chǎng)，是首款基于起亞全新“Type-N”前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)設(shè)計(jì)的車型。

總之，起亞 Cadenza 在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置和價(jià)格等方面都有一定優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。