復雜路況下如何參考手自一體車檔位圖解?

復雜路況下參考手自一體車檔位圖解,您得這么做。

首先,停車和啟動發(fā)動機用 P 檔,得完全停車且踩制動踏板才能退出。

倒車用 R 檔,車輛停穩(wěn)、發(fā)動機怠速時選。

暫時停車或啟動發(fā)動機可選 N 檔,但行車別用,下坡也別用,被拖車時要入 N 檔。

D 檔用于正常向前行車,不想頻繁操作就一直用。

M 檔是手動檔,M+升檔,M-降檔,隨時能在 D 檔和 M 檔間轉換。

S 檔運動模式適合彎道多、山地、超車等。

上長陡坡,用手動模式掛 1 檔,防止變速箱頻繁跳擋。

下長坡也用手動模式,限制低檔位牽制車速,避免一直踩剎車。

加速超車時切換到手動模式先降檔,保持發(fā)動機轉速 2500rpm 左右獲得提速扭矩。

市區(qū)車速不超 40km/h 用低于 D 檔的檔位,超 40km/h 用 D 檔。

山路依據(jù)情況用 2 檔或 1 檔,長下坡不能用 D 檔。

起步時推到手動位置,一檔起步后逐步加檔。

剎車或減速能自動減檔,強行減檔把波棍往后撥。

加減檔時松不松油門沒影響,沒達相應速度或轉速撥波棍加不了檔。

正常行駛中可隨時從 D 檔換到 M 檔,無需踩剎車,下地庫中途切換要先踩剎車控制速度。

總之,熟練運用手自一體車的檔位,能讓您在復雜路況下更安全、更順暢地駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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