交通警察指揮手勢(shì)的歷史演變是怎樣的?

交通警察指揮手勢(shì)有著豐富的歷史演變。

早期交通管理時(shí),交警通常徒手按規(guī)定使用手勢(shì)指揮,必要時(shí)以警笛、喊話筒、口令等協(xié)助。比如解放初期,交警在天津街頭多是徒手指揮,市內(nèi)交通秩序很快得到恢復(fù)。

20世紀(jì)50年代,按照國(guó)家公布的《城市交通規(guī)則》,交警開始統(tǒng)一使用交通指揮棒指揮交通。當(dāng)時(shí)的交通指揮棒為木質(zhì),兩端白色,中間紅色,長(zhǎng)約51厘米,直徑約3厘米。

1931年4月,青島市公安局頒布了《青島市公安局交通指揮法(附警棍配持法)》,對(duì)汽車、馬車人力車、腳踏車、行人等的交通注意事項(xiàng)及指揮方法和手勢(shì)做了明確規(guī)定。比如車輛靠右邊走,十字路口左轉(zhuǎn)大轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)小轉(zhuǎn)等。

隨著道路交通的發(fā)展,交警手勢(shì)逐漸標(biāo)準(zhǔn)化和豐富。如今常見的交警手勢(shì)信號(hào)主要有停止信號(hào)、直行信號(hào)、左轉(zhuǎn)彎信號(hào)、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號(hào)、右轉(zhuǎn)彎信號(hào)、變道信號(hào)、減速慢行信號(hào)、示意車輛靠邊停車信號(hào)等。

停止信號(hào)是左臂由前向上直伸與身體成135度,掌心向前與身體平行,五指并攏,面部及目光平視前方,然后左臂垂直放下。

直行信號(hào)是右臂向右平伸,掌心向前,左臂下垂。

左轉(zhuǎn)彎信號(hào)是左手向上伸出,手心朝外,同時(shí)右手向下擺動(dòng)。

右轉(zhuǎn)彎信號(hào)是右手向上伸出,手心朝外,同時(shí)左手向下擺動(dòng)。

減速慢行信號(hào)是右臂向右前方平伸,掌心向下,左右擺動(dòng)。

靠邊停車信號(hào)是右臂向右下方斜伸,掌心向左,上下擺動(dòng)。

變道信號(hào)是右臂向右平伸,掌心向左,然后水平擺動(dòng)。

轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號(hào)是左臂向左平伸,掌心向前,右臂向右平伸,掌心向左,然后兩臂水平交叉。

總之,了解交警指揮手勢(shì)的歷史演變,有助于我們更好地理解和遵守交通規(guī)則,保障道路交通安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

2014款?yuàn)W迪 A6L 變速箱的換擋邏輯整體表現(xiàn)良好,可很好地匹配日常駕駛需求。在正常駕駛狀態(tài)下,其升擋積極且過程平順,讓駕駛過程舒適流暢;急加速超車時(shí)降擋又十分迅速,能及時(shí)提供充沛動(dòng)力。在城市擁堵路況中,升擋迅速平穩(wěn),可降低油耗與頓挫感;
2023 全新一代奧迪 A6L 的動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)明顯。45TFSI 車型換裝 2.0T 高功發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力提升至 245 匹,動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁,搭配 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),加速反饋直接、中高速動(dòng)力輸出穩(wěn)定。此外還新增 3.0T V6 渦輪
一升汽油重量的計(jì)算方法是運(yùn)用公式“質(zhì)量 = 體積×密度”,將汽油體積(1 升,即 1000 毫升)與對(duì)應(yīng)密度相乘。汽油密度并非一成不變,不同型號(hào)汽油密度有差異,如 92 號(hào)約 0.725 克/毫升 ,95 號(hào)約 0.737 克/毫升。而且,
艾瑞澤 M7 的操控性能較為出色。它由轎車改造而來,駕駛感受偏向轎車,視野開闊,轉(zhuǎn)向力度適中,離合和檔位操作易上手。底盤厚重,支撐感好,高速行駛穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎車身傾斜不明顯。其搭載不同規(guī)格發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充足,加速優(yōu)秀。電子助力方向盤精準(zhǔn)輕盈,懸掛
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家