汽油重回五元時代，新能源汽車發展不會放緩。

國內汽油價格下調，重回五元時代，但這對新能源汽車產業影響不大。

首先，國內汽油價格有地板價，不會一直大幅下調。國家發改委規定，當國際市場原油價格低于每桶 40 美元時，按原油價格每桶 40 美元計算成品油價格，所以汽油價格大幅下調可能性小。

其次，發展新能源汽車是國家戰略和汽車產業變革大方向，已達成全球共識。各大車企在新能源汽車方面投入大量人力財力，推出純電動汽車平臺，不會因油價波動放緩腳步。比如寶馬、大眾都表示油價波動不影響其新能源戰略。

再者，新能源汽車有政策支持，如完善機動車報廢更新政策和新能源汽車推廣機制等。

還有，選擇新能源汽車，車主更注重牌照限制、環保理念和駕駛感受，汽油價格并非首要考慮因素。

而且，新能源汽車在節約養車費用方面仍有優勢。即使油價下降，新能源車的牌照優待政策不取消，政策鼓勵對新能源車銷量起關鍵作用。

另外，新能源汽車獨特的駕駛感受也吸引消費者，對于喜歡“嘗鮮”的用戶，油價漲跌影響不大。對于 10 萬元以內純電動車型，消費群體對價格敏感，可能會受影響，但這會倒逼新能源產業升級。

總之，汽油重回五元時代不會使新能源汽車發展放緩。