通用自動駕駛汽車與傳統汽車的駕駛體驗差異主要體現在以下方面。

首先是理念差異，通用 Super Cruise 被定義為強大的巡航系統，注重基礎功能加強，而傳統汽車更側重人工操控。

其次是應用場景，Super Cruise 定位在高速公路上的自動駕駛，以自適應巡航和主動車道保持為主，應用場景相對較窄，傳統汽車則依賴駕駛員應對各種路況。

硬件設定上，Super Cruise 布局了多種雷達、攝像頭和傳感器，還有對駕駛員的監管設備，這和傳統汽車有很大不同。

功能實現方面，Super Cruise 能在高速公路上實現 0 - 143km/h 的自動駕駛，傳統汽車全靠人工控制車速。

可靠性上，Super Cruise 未曝出嚴重安全事故，而特斯拉等自動駕駛事故頻發。

核心技術上，Super Cruise 依靠高精度地圖和駕駛員監管系統，其高精度地圖在封閉路況優勢明顯，駕駛員監管系統能確保安全。在引入中國時，針對國內路況做了改進，高精度地圖與高德聯合研發，能提供更準確的方位數據，還能應對隧道等特殊路況，車內駕駛員監管系統也針對亞洲人特征調整，軟件設定也考慮了國人駕駛習慣。

總之，通用自動駕駛汽車相對傳統汽車，在特定場景下更精細、更安全，但功能豐富度可能稍遜，作風更保守。