硬頂敞篷車在不同路況下的駕駛體驗各有特點。

奧迪硬頂敞篷在城市道路操控靈活，轉向精準，能輕松應對擁堵和啟停，動力輸出平穩，加速響應及時，懸掛舒適能過濾小顛簸。

高速上穩定性和隔音出色，風噪胎噪控制好，動力儲備足，超車輕松。

山區彎道懸掛支撐強，車身側傾小，剎車性能出色。

奧迪TT硬頂敞篷版搭載渦輪增壓發動機，動力澎湃且兼顧燃油經濟性。轉向精準，底盤調校穩定，Quattro四驅系統提升抓地力和操控性。硬頂敞篷設計兼顧舒適度和實用性，車內空間滿足需求，安全配置先進。

新款沃爾沃C70兩門硬頂敞篷跑車操控出色，采用流線防護板和肩狀物有現代氣息，內飾配備運動調節底盤和半獨立懸掛裝置，可靈活調節保持平穩，EBD電子制動力分配系統和防抱死剎車系統讓其在冰雪路面也能直線制動。

馬自達MX-5在國內路況不太適合，駕駛樂趣發揮受限。過彎時好玩，但車架剛性一般。直線加速弱，適合彎路，第一代和第二代操控和速度感覺更好，第三代車重增加，動力被抵消。

賓利歐陸硬頂敞篷跑車軸距長，車身尺寸大，氣場優雅。動力有4.0升V8和6.0升W12雙渦輪增壓發動機可選，均配先進技術，搭配8速雙離合變速器，操控精準。懸架采用前雙橫臂和后多連桿獨立懸架，提高穩定性和抓地力。