要判斷一款車的智能語音控制系統是否優秀，可以從以下幾個方面來看。

一是可用語音操作功能數量，像小鵬汽車提出的“多”這一標準，可通過相同數量的高頻指令與車輛對話，能實現更多功能的就更優秀。

二是語音操作的完成效率，比如在1分鐘內連續發出指令，看車輛完成的指令數量，完成越多越好。

三是語音播報的舒適程度，比較聲音與真人的相似程度、音質是否清晰細膩，看您是否喜歡。

四是語音交互的自由度，測試車輛是否支持連續對話、語義打斷、可見即可說、多音區識別等功能，越接近正常對話方式越出色。

比如小鵬P7在同樣40條高頻指令的測試下，平均可完成指令為35條，1分鐘可完成指令平均為13條，交互自由度評價獲平均8.70分。而且小鵬Xmart OS車載智能系統中的智能語音助手小P即將搭載全新AI聲音。

現在智能語音系統發展迅速，識別率從2011年的60%進化到了2021年的98%，還實現了除車輛基本控制外的音區鎖定、語義識別、主動推動等功能。像小鵬P5的智能語音系統，實現了連續對話、可見即可說、隨時打斷、無效語句過濾、雙音區識別、靈活自定義等功能，車窗開關可以精確到1%，空調調節能夠選擇10速率6風向28級溫度調節，放音樂還能夠以秒為單位前進后退。

此外，特斯拉Model 3的智能語音指令雖有突破，但存在局限，比如不支持語音喚醒，只能通過點擊方向盤上的控制按鈕開啟，而且在場景化和語意理解方面有待提升。

比亞迪漢EV的DiLink 4.0版本，實現了靜態下100%聲源定位準確，擁有95%喚醒成功率，反應迅速，還新增音區鎖定功能，但在場景化、功能控制和操作精度方面仍有進步空間。

飛凡汽車MARVEL R的斑馬智行Venus語音識別系統聰明且反應迅速，還有像手勢控制、車載釘釘等特色功能，但輕觸式按鍵若能加入聲音或震動反饋，系統一級菜單反應速度再快些會更好。

別克E5支持雙區域語音識別控制功能，可通過“你好，別克”喚醒詞讓車機執行開/關音樂、空調、導航等指令。

總之，一款優秀的智能語音控制系統應在功能數量、完成效率、播報舒適度和交互自由度等方面表現出色。