12 伏直流電機在汽車中的應(yīng)用領(lǐng)域較為廣泛。

在熱管理方面，比如鼓風(fēng)機、空調(diào)風(fēng)門、發(fā)動機冷卻風(fēng)扇、水泵、油泵等都有應(yīng)用。

車身電子相關(guān)的，像座椅按摩、電動天窗、門窗、尾門、后視鏡調(diào)節(jié)、電動側(cè)滑門等，能提升舒適度。

底盤方面，如 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向、剎車等核心部件，對功能安全要求很高。

此外，車窗、雨刮、電動踏板等場景也廣泛應(yīng)用了 12 伏直流電機。

在驅(qū)動方案上，多電機控制場景如后視鏡、座椅調(diào)節(jié)等，通常是 MCU 搭配多路半橋驅(qū)動。單電機場景要按功率大小劃分，小功率場景如風(fēng)門、水閥、座椅通風(fēng)等可選用 all-in-one 的單芯片方案。中等功率場景，如水泵、油泵、鼓風(fēng)機、散熱風(fēng)扇、雨刮、車窗、側(cè)滑門以及激光雷達等，經(jīng)常采用 SoC 搭配 MOS 管的方案。大功率的單電機場景，例如 EPS 和剎車等，一般采用分立方案，對芯片的功能安全等級要求較好，且系統(tǒng)設(shè)計上需要進行冗余。

在芯片方面，旋智科技的 SPD1179 在 12 伏直流電機控制中表現(xiàn)出色。它主要應(yīng)用于風(fēng)扇類、泵類三相無刷直流電機和車窗、天窗、雨刮類有刷直流電機 H 橋型控制的應(yīng)用場景。這款芯片具有諸多特性，如由 MCU 和高壓模塊合封，采用配備浮點運算單元的 32 位 Cortex-M4 內(nèi)核，最高主頻達 100MHz，片上最大提供 128K Flash+32K RAM 的存儲空間，附帶 1KB EEPROM，電壓工作范圍可達 5.5V - 40V，同時支持 LIN，CAN/CANFD 車載專用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。還內(nèi)置單端運放和差分運放，具有完善的硬件保護機制等。旋智科技還提供了 Demo 板和配套軟硬件開發(fā)工具鏈，降低了下游用戶開發(fā)門檻，加速產(chǎn)品上市。