問
奧迪 S5 敞篷版的操控性好不好
奧迪 S5 敞篷版的操控性非常出色。
標(biāo)配 quattro 全時(shí)四輪傳動(dòng)系統(tǒng),過彎時(shí)車身穩(wěn)定性極佳。
方向盤指向精準(zhǔn),握感不錯(cuò),雖然轉(zhuǎn)向相對較輕,但不影響精準(zhǔn)操控。
懸掛支撐性良好,在駕駛過程中能提供穩(wěn)定支撐,無論是市區(qū)穿梭還是高速行駛,都能讓駕駛者進(jìn)退自如。
動(dòng)力強(qiáng)勁,推背感極強(qiáng),配備的發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越,比如 3.0 升的 6 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為 354 匹,最大功率為 260kw,最大扭矩為 500N·m,百公里加速僅需 5.1 秒。
而且在不同模式下表現(xiàn)差異明顯,舒適模式下噪音小、方向輕巧,動(dòng)態(tài)模式下方向變沉、車輛變得狂躁,駕駛樂趣十足。
此外,車上的 S sports 電子懸吊系統(tǒng)針對運(yùn)動(dòng)性進(jìn)行了調(diào)整,減震筒阻尼與彈簧都經(jīng)過特別加強(qiáng),在一般巡航時(shí)也不會因過硬而影響舒適性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
2011款軒逸在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性不錯(cuò)。它搭載的1.6L或1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級變速器組合,動(dòng)力輸出平穩(wěn),能很好滿足高速行駛需求。懸掛系統(tǒng)可有效吸收顛簸,降低車身晃動(dòng)。同時(shí),優(yōu)化的高剛性車身結(jié)構(gòu)提供有力支撐,部分車型配備的電子穩(wěn)定
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