北京汽車制造廠的品牌影響力還是比較不錯的。

它經過多年發展，已積累了一定的知名度和用戶基礎。

在技術研發方面不斷投入，比如在新能源領域推出了有競爭力的電動車型，電池技術和續航里程表現良好。

車輛品質注重細節，用料扎實，車身結構堅固，安全性能可靠，內飾設計也在改進，追求舒適和人性化。

車型豐富，涵蓋轎車、SUV 等，能滿足不同消費者需求。轎車注重操控和燃油經濟性平衡，SUV 具備較強通過性和越野能力。

售后服務網絡逐步完善，能提供及時、專業的服務。

作為新中國興建的第二家汽車企業，曾生產出新中國第一輛摩托車、第一輛越野車，BJ212 單品累計產銷超 200 萬輛。

北京汽車制造廠（青島）有限公司是其四大產業基地之一，投入規模大，擁有完整工藝，采用數字化供應鏈管理和先進生產流程，綜合自動化率高達 90%，產品陸續上市且銷量達預計水平，明年預計還有兩款重量級產品，產能有望達 10 萬臺/年。

在民族品牌傳承與創新上，重點重塑 212 品牌，并推出 BAW 品牌，在 MPV 細分市場取得不錯成績，有信心明年做到前兩名。

在產品研發方面，積極與高校及科研院所聯合，研發團隊強大，具備市場判斷力與爆款打造能力。

BAW 品牌定位為“開啟創富·休旅汽車新生態”，通過品牌聲量打造、新媒體宣傳推廣等營銷動作，獲得大量客戶線索，占銷售額 30%比例。

BAW 品牌獲評“2023 汽車市場營銷‘開拓者’優秀案例”，實現從“0”到“1”的突破，與用戶連接，實現場景共鳴，持續開展相關活動傳播品牌屬性。

在品牌煥新之年，新品牌聚焦“創富·休旅”型車輛，BAW 創富雙子星 8AT 自動擋使用成熟變速技術，提升駕控體驗，8AT 王牌 MPV 性能出色，卡路里皮卡實用，用戶人群擴容。

未來，萊西新能源汽車產業有望打造規模和產業目標，成為新高地。