奔馳 B 級的舒適性整體表現有優有劣。

先說優點，奔馳 B 級的內飾設計時尚，座椅采用皮革材質，內部填充柔軟，主副駕駛座椅支持多種調節功能，乘坐支撐性好，后排座椅支持比例放倒，能提供舒適的坐姿和寬敞的空間。車內還配備了 64 色氛圍燈，提升了舒適氛圍。

其懸架調整和濾震能力較強，即使在坑洼道路行駛，也能有效過濾顛簸，保證車內乘客的舒適。而且整車隔音效果出色，高速行駛時車內噪音小。

但也有不足，新一代奔馳 B 級的懸架調校偏硬，在不平整的柏油路上會比較顛，超過了奧迪 A3 和進口寶馬 1 系。

此外，這代車型采用后扭力梁懸掛，在底盤表現上不如之前，影響了舒適性。

不過，未來奔馳 B 級進入中國或國產后，或許會為了迎合消費者而重新調校懸掛，以提升舒適性。

總之，奔馳 B 級的舒適性需要根據個人的感受和需求來綜合評判。