問
不同顏色的玻璃隔熱防爆膜有何區(qū)別?
不同顏色的玻璃隔熱防爆膜區(qū)別挺大。
先說顏色,優(yōu)質膜用磁控濺射工藝上色,比如將鎳、銀、鈦等金屬涂在膜上,日常使用不褪色掉色。劣質膜是粘膠涂顏料上色,太陽暴曬幾個月就會褪色,色差明顯。
外觀上,優(yōu)質膜色澤柔和均勻,無波浪色差,室內往外看景色自然不變色,無明顯色斑,顏色亮麗有質感。劣質膜則色澤不均,色差大。
觸摸質感方面,優(yōu)質的建筑玻璃膜多是金屬膜,經過硬化處理,手感平滑有質感,耐磨。劣質膜材質差,手感粗糙又薄,不耐磨。
氣味上,劣質膜制作工藝差,材質差,粘膠粘性不佳,會添加甲醛、苯等有害物質增粘,氣味刺鼻,傷身體。
隔熱率上,優(yōu)質的隔熱防爆玻璃膜多是金屬膜,含多層稀有金屬層,隔熱效果好。劣質膜工藝不行,基本沒隔熱效果。
從隱私性看,深色膜像戴墨鏡,神秘炫酷,保護隱私強。淺色膜更透明,外面能看到車內人員。
防曬效果上,隔熱性主要看窗膜材質,磁控防爆車窗膜靠反射隔熱好,但不適合新能源車,新能源車可選納米材質膜,隔熱且不阻信號。
視野清晰度上,淺色膜陰雨天、地下車庫或晚上視線更清晰,深色膜略影響視線。
選膜時,清晰度和透明度要高,優(yōu)質膜清晰度可達 90%,前側窗膜透光率 85%以上合適。隔熱性要好,一般防爆膜隔熱率 80%。防爆性要強,好的防爆膜多層塑料制成,粘接張力大,降低玻璃破碎幾率。紫外線阻隔率要高,高阻隔率能防人被紫外線灼傷,保護車內音響。膜面要有防刮層,優(yōu)質膜正常使用不易刮傷,低檔膜易刮傷致膜面不清。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
敏安汽車不同車型續(xù)航能力有所差異,整體能滿足日常通勤及部分短途出行需求。比如敏微 ET1 在 CLTC 工況下續(xù)航里程可達 102km,應對日常上下班綽綽有余。而天越 S 旗艦型電池容量大,不僅能滿足日常通勤,短途旅行也不在話下,充電速度快
汽車LED燈價格差異大主要是由品牌、技術、生產成本、市場定位、銷售渠道、售后服務以及產品性能等諸多因素共同作用導致的。知名品牌憑借口碑與信任度定價更高;先進技術帶來出色性能,成本也隨之提升;優(yōu)質原材料與復雜工藝會推高生產成本;高端市場定位產
通用汽車公司的技術創(chuàng)新成果豐碩,在三電、發(fā)動機、電動化、自動駕駛、智能化等多個領域均有建樹。在三電技術上,有鍍鋅鋼板遠程激光焊接技術等;發(fā)動機技術方面,第八代 Ecotec 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動機表現出色。電動化領域,奧特能平臺涵蓋
10 年的奧迪 A4L 車輛安全性較為出色。該車安全配置多樣且實用,多個安全氣囊在碰撞瞬間為駕乘人員關鍵部位提供保護;制動輔助、ABS、EBD 等系統(tǒng)協(xié)同運作,讓制動穩(wěn)定高效。主動安全技術也不少,車道偏離預警能及時提醒,自適應巡航可保持安全
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?