齒輪齒條轉(zhuǎn)向器如何維護

齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的維護很重要。

要檢查轉(zhuǎn)向齒輪端頭及襯套的磨損情況,若磨損嚴重或不同心需更換。

查看齒條各部的磨損程度,缺齒就得換齒條。

檢查轉(zhuǎn)向機外殼有無磨損及破裂,有問題要及時更換。

留意波形管是否破損,破了就得換。

各密封圈及密封環(huán)如有滲漏必須更換。

自鎖螺母和螺栓一經(jīng)拆卸必須換新。

補償彈簧過軟或斷裂也要更換。

轉(zhuǎn)向節(jié)的裂紋多在裝內(nèi)軸承的軸頸根部,可采用磁力探傷或浸油敲擊法檢查,有裂紋要及時更換。

在日常使用及維護中,坑洼路面要減速慢行,減小轉(zhuǎn)向機載荷。

每月至少檢查一次防護套,破損要馬上更換,并做全面檢查保養(yǎng)。

做四輪定位調(diào)整前束、換轉(zhuǎn)向拉桿后,注意防護套不能扭曲變形、裝配到位。

每行駛10萬公里左右要對方向機全面保養(yǎng)維護,重新加注專用潤滑脂。

方向機間隙增大,左右空行程超15度要檢查,磨損嚴重換總成,只是間隙大可調(diào),但要由專業(yè)人員操作。

檢修時,零件有裂紋應(yīng)更換,橫拉桿、轉(zhuǎn)向齒條在總成修理時應(yīng)做隱傷檢驗。

轉(zhuǎn)向齒條直線度誤差不得大于0.30mm,齒面不能有疲勞剝蝕及嚴重磨損,左右大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向沉重且無法調(diào)整要更換,還要更換轉(zhuǎn)向齒輪軸承。

拆卸清洗后,檢查轉(zhuǎn)向器和齒條有無磨損損壞、外殼有無裂紋,零件不許焊接或校正,只能換。

檢查轉(zhuǎn)向齒條是否彎曲、齒面和背面是否磨損損壞,撓度超0.15mm要換。

檢查齒條襯套、導向座或壓縮襯套以及彈簧的情況,不好就換。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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