火花塞中心電極的長度對性能影響很大。

中心電極長度合適能保證良好的點(diǎn)火性能，長度不合適則會帶來諸多問題。

中心電極過短，會影響點(diǎn)火速度，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，造成浪費(fèi)，還易形成積碳，影響車輛行駛。比如使用了 6 萬公里的火花塞，其中心電極尖端會有明顯燒蝕，長度變短，點(diǎn)火間隙變大，燃燒不完全，出現(xiàn)怠速微小抖動、加速無力、油耗增加等情況。

中心電極長度還與火花塞間隙有關(guān)。間隙過小，火花微弱，易產(chǎn)生積碳和漏電；間隙過大，擊穿電壓增高，發(fā)動機(jī)不易起動，高轉(zhuǎn)速時易“缺火”。

此外，發(fā)動機(jī)的工作狀況也影響對中心電極長度的要求。不同類型的發(fā)動機(jī)，如大功率、高壓縮比、高速發(fā)動機(jī)適合短的中心電極，即冷型火花塞；功率小、轉(zhuǎn)速和壓縮比低的發(fā)動機(jī)適合長的中心電極，即熱型火花塞。

所以，為保證發(fā)動機(jī)性能，要選擇中心電極長度合適的火花塞，一般在 5 萬公里左右就應(yīng)檢查更換，避免因中心電極問題影響車輛正常運(yùn)行。