摩托車機油和汽車機油不可以混用。

摩托車發(fā)動機轉(zhuǎn)速通常比汽車高，每升功率也更大，工作狀態(tài)負荷高，要求機油有更強的高溫抗剪切性能。

而且摩托車發(fā)動機體積小，散熱不如汽車發(fā)動機，整體溫度更高，需要更強大的高溫抗氧化性能。

摩托車的沖程發(fā)動機與變速器相連，機油要服務(wù)發(fā)動機、離合器和傳動裝置，汽車機油為省油加入的減小摩擦系數(shù)的添加改進劑，可能導(dǎo)致摩托車離合器打滑。

摩托車機油的散熱一般比汽車機油高，摩托車機油容量通常是 1 - 4L，汽車一般是 5 - 7L，汽車能利用大容量機油散熱。

摩托車的升功率高達 120 - 150kW/L，轉(zhuǎn)速高，潤滑作用比汽車機油強，普通國產(chǎn)車的升功率一般在 60 - 80kW/L，汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，潤滑效果比摩托車機油差。

摩托車發(fā)動機的工作環(huán)境更苛刻，轉(zhuǎn)速更高，構(gòu)造上有的采用風(fēng)冷技術(shù)，汽車發(fā)動機多采用水冷技術(shù)，二者對機油粘稠度和性能需求不同。

把汽車機油加到摩托車發(fā)動機里，即使排量低也會有影響，排量大時發(fā)動機噪音和震顫會更嚴(yán)重。

總之，摩托車機油和汽車機油在耐高溫性、散熱性、潤滑效果、對發(fā)動機的適應(yīng)性等方面存在顯著差異。為保證發(fā)動機正常工作，發(fā)揮愛車最佳性能，避免損害發(fā)動機，一定不能混用，車主應(yīng)選擇適合車型的機油，不確定時咨詢專業(yè)技師或查閱車輛使用手冊。