普銳斯混合動力的電池壽命因多種因素而異。

一般來說，普銳斯電池在目前使用的汽車動力電池中，若是鋰-鐵-磷酸鹽電池，壽命為 5 - 8 年。而普銳斯鎳氫電池壽命則較長，超過 10 年也不稀奇。

長期不啟動會讓電池放壞，因為鎳氫電池自放電，在車上放置 1 個月就可能進入虧電、活性物質不可逆狀態，所以建議雙擎車型 1 個月至少啟動跑跑 30 分鐘。

泡水或進水導致短路也會損害電池，因為電池是高壓高電流，短路很快會燒起來。

正常使用情況下，6 - 8 年可能是需要換電池的周期。公里數方面頗具爭議，35 萬公里沒換的有，10 萬公里就換的也有。

總之，普銳斯電池不追求大容量但追求高壽命，像純電動汽車那樣依靠大容量電池續航不同。萬一蓄電池損壞，有問題故障燈亮會報故障碼，換一個大概一萬塊錢左右。

而且普銳斯搭載的混聯式混合動力系統，通過提升電源系統電壓來提高馬達輸出功率，控制系統也有大幅改進。此外，普銳斯的核心是豐田第二代油電混合動力系統 THSII，經過多年研發，進化了混合能源管理控制系統，提高了燃油效率。其蓄電池設計壽命與汽車使用壽命相同，一般能用到汽車報廢。