問
汽車空調不制冷如何自己排查故障?
汽車空調不制冷,咱們可以自己這樣排查故障。
先檢查空調濾清器,它要是堵塞或臟污,會影響空氣流通,制冷就差了。您能自己查看臟不臟,臟了就去換個適合車型的。
再聽聽壓縮機,發動機啟動、空調關著時,開 A/C 開關,沒運轉聲音可能壓縮機有問題,得去維修店。
冷凝器也重要,表面臟污或散熱不好影響制冷,看看有沒有臟東西,有的話用專業清洗劑洗,散熱片變形或堵塞就去維修店。
還有空調管路,找找管道,往上面噴水看有沒有氣泡,或者用專用工具查,自己搞不定就去修理廠。
要是風量小,可能是空調濾芯太臟,換了就行。行駛一陣后風量變小,也許是蒸發器溫度傳感器失效,得換。
制冷差可能雪種不足或冷凝器臟,看玻璃觀察孔,壓力小就充雪種,冷凝器臟就用水管沖。
不制冷吹自然風,摸摸低壓管,不冰手可能壓縮機壞了,先看看保險絲和繼電器,再檢查壓力開關。
時冷時熱,低壓管結霜可能是膨脹閥壞了,換一個。
只吹自然風,可能是電磁離合器不吸合,能單獨換,比換壓縮機省錢。
另外,皮帶老化會打滑,影響壓縮機工作,按手冊規定時間更換。
冷媒劑量要合適,少了或多了都不行,判斷和添加去 4S 店。
中控臺內蒸發器泄漏得換。
總之,排查故障得細心,解決不了就找專業師傅
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
馬自達昂克塞拉的油耗受駕駛習慣、車輛狀況、路況、車輛負載、油品質量、氣候條件等多種因素影響較大。駕駛時若大腳油門、頻繁啟停、急剎車,車輛輪胎氣壓不足、發動機積碳嚴重,處于擁堵路段、山路陡坡,車內載物載人過多,使用劣質油品,或是低溫環境發動機
二手車市場回收價格是綜合車輛品牌和車型、使用年限、里程數、車況、配置、市場供需、維修保養記錄、事故歷史等多方面因素確定的。知名品牌與熱門車型往往保值率更高,使用年限和里程數的增加會使價格降低,良好的車況、高級配置、完整保養記錄能提升價格,而
福特探險者 6 座的保養成本不算高。以四驅鈦金版 6 座為例,首保 5000 公里免費,第二次保養 10000 公里花費 934 元,往后大多保養費用在 1000 元左右,40000 公里大保養價格達 2247 元,60000 公里累計養護
電子不停車收費系統(ETC)對車輛行駛速度有要求,通過ETC專用車道時車速需控制在每小時20公里以內。這一限速規定意義重大,一方面是出于安全考量,過快車速易引發危險狀況,降低通過收費站時的安全性;另一方面是為保障交易流程順利完成,因為受檢測
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?