石家莊雙環汽車逐漸淡出市場的原因主要有以下幾點。

首先，雙環汽車早期靠模仿起家，沒有核心技術積累。從仿制北京吉普 212，到模仿本田 CRV、寶馬 X5、奔馳 Smart 等車型，這種拿來主義難以長遠發展。

其次，產品質量問題突出。因生產基礎薄弱，技術和設備落后，車輛故障率高，如長征牌轎車就因質量差成為“爛車”代名詞。

再者，市場競爭加劇。隨著改革開放深入，外資品牌涌入，自主品牌崛起，雙環汽車的產品在品質和技術上缺乏競爭力。

另外，經營策略保守。雙環汽車負責人內斂低調，不向銀行貸款，控制產能，這種保守策略不利于企業擴大規模和發展。

還有，雙環汽車在與其他品牌的爭端中耗費了大量精力和資源，如與本田、寶馬的官司，雖有勝訴但也影響了企業形象和發展。

此外，雙環汽車品牌定位模糊，缺乏明確的市場策略，無法適應市場變化。

最后，隨著消費者對知識產權保護意識增強，對汽車品質和品牌形象要求提高，雙環汽車因過度模仿和質量問題逐漸失去市場，最終導致其生產資質被撤銷，淡出市場。