雙柱汽車舉升機(jī)的工作原理是基于杠桿原理的。

它由兩個(gè)立柱、移動(dòng)托盤和升降機(jī)構(gòu)組成。升降機(jī)構(gòu)采用電機(jī)或液壓系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)。

立柱的兩側(cè)各裝有一個(gè)移動(dòng)托盤，汽車的輪胎坐在這兩個(gè)托盤上。

當(dāng)升降機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)或液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力時(shí)，通過(guò)拉動(dòng)鋼繩或運(yùn)動(dòng)油門實(shí)現(xiàn)升降。在這個(gè)過(guò)程中，桿件和橫向梁成為一個(gè)運(yùn)動(dòng)杠桿，靠近立柱的端點(diǎn)的力矩較大，遠(yuǎn)離立柱的端點(diǎn)的力矩較小，從而能夠順利將汽車升起。

雙柱汽車舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，易于移動(dòng)，在維修過(guò)程中能向上移動(dòng)，方便維修人員拆卸和更換汽車底部的零件，減少身體疲勞和維修時(shí)間。而且它還具有多個(gè)安全措施，比如在立柱的頂部和底部設(shè)置安全鎖定器，保障人員和汽車的安全。