靜止輪轂對車輛性能有一定影響。

首先，靜止輪轂分為兩層，一層與車輪連接負責抓地行走，一層是裝飾不與主動軸連接，從而實現看起來靜止的效果。其工作原理類似于不倒翁，通過在輪轂上增加軸承，使輪轂能繞中心軸移動，在行駛時保持懸浮狀態，還會適當增加配重確保平穩。

從性能方面看，它能增加車輛的美觀度和科技感，讓人感覺輪轂未轉動，提升視覺效果。

但同時也存在一些問題，比如可能影響輪胎的動平衡，導致車輛在高速行駛時車身震動、抖動，方向盤不穩。而且這種輪轂成本高昂，單個軸承成本可達上千塊，整輛車的輪轂總成本可能達八萬元左右，難以在普通車型上普及。

對于輪胎來說，靜止輪轂需要與輪胎適配，輪胎有適用的輪轂寬度范圍，在花紋手冊中會注明。

此外，停車時車輪未擺正會產生不良影響。比如會加速輪胎某一面的磨損，甚至導致漏氣或爆胎，影響車輛行駛路線導致跑偏。還會影響轉向系統，使轉向拉桿無法回位，造成零件老化、變形。也會影響懸掛系統，導致懸架系統傾斜無法回位，造成老化。甚至會加速助力泵老化，因為液壓阻力系統助力泵轉向推油后沒有回油動作會導致助力泵負壓。

總之，靜止輪轂雖有獨特優勢，但也存在一些需要注意的問題。