最新款電動汽車的充電時間能否大幅縮短?

最新款電動汽車的充電時間能大幅縮短。

沃爾沃汽車公司已與英國初創公司 Breathe Battery Technologies 合作,通過應用其電池軟件技術,將沃爾沃下一代電動汽車的充電時間大幅縮短 30%。

這一技術能實時監控電池組內單個電池單元的健康狀況,在保證安全的前提下實現全功率快速充電,且不改變電池化學性質。

理想汽車旗下的理想 ONE ,使用寧德時代的新型快充電池后,實現了充電 9 分 30 秒,續航 400 公里的驚人成績。

寧德時代的這款電池采用高鎳三元材料和高壓平臺,具有高能量密度、高功率密度和高安全性,能在 800V/350kW 的充電樁上實現 4C 的充電倍率。

不僅如此,在 2021 年上海國際車展上,蜂巢能源展示了“充電 10 分鐘,續航 400 公里”的快充黑科技;欣旺達也宣布其超級快充電池續航里程可達 700 公里;華為也表示將推出基于 1000 伏高壓平臺的全棧平臺解決方案。

這些都表明行業在快充技術上的不斷突破,大幅縮短了電動汽車的充電時間。

不過,快充技術的普及和應用,還需要配套的充電設施和標準的支持。目前市面上多數充電樁是 400V 低壓平臺,無法發揮高壓快充電池優勢,且不同品牌快充方案可能不兼容,需要統一規范和接口。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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