比亞迪純電動的二手車保值率整體不錯。

像比亞迪海豚在純電動車領域排名前十，保值率達 69.3%。

唐 DM-i 作為新能源插混車型，在 20 - 30 萬熱銷 SUV 二手保值率榜單中沖到了第二名。

其保值率高的原因主要有：需求高，購買新能源的人多，車輛市場保有量大；產品力強、品質逐年上升，如唐 DM-i 適應國人生活方式變化的需求，混動模式適應更多用車場景；售后質保讓消費者放心，插混系統口碑好，眾多售后網點能保證車輛保養維修，官方認證二手車能給二手車主提供和首任車主同樣政策，比如三電終身質保。

不過，不同車型的保值率有差異。

比如比亞迪漢 EV，2 年跌幅 11 萬，平均每年跌 19%；秦 PLUS 純電 2 年跌 5 萬，平均每年跌 18%；元 PLUS 4 年平均每年跌 15%；海豚準新車一年跌 25%。

但綜合來看，比亞迪在自主車型中的電動車保值率還是較高的。

比如在中國汽車流通協會的榜單中，比亞迪旗下有多款車型入榜，漢 EV 的保值率也達到了 70%以上。

比亞迪 e6 純電動車的二手車保值率整體不太理想，使用 5 年后的保值率預測約 35%。

保值率低受多種因素影響，如電動車需求相對較低，二手市場難尋下家，二手車商收購價不高；電動車技術迭代快，幾年前續航里程短，如今已大幅提升，加速貶值；電池壽命衰減問題讓人擔心；周邊配套如續航、充電速度、充電樁數量等問題沒解決，制約其普及和保值。