磷酸鋰鐵電池的使用壽命受多種因素影響。

正常情況下，其充放電循環次數能超過 2000 次。若按一天一充的頻次，能使用五年以上；若三天一充，使用壽命可達八年左右。

質量較好的磷酸鐵鋰電池，第一年衰減可控制在 5%以內，第二年控制在 15%以內。

在理想狀態下，以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池理論使用壽命可達 10 年，單體電池 100%深循環可達 5000 次。

不過，磷酸鐵鋰電池低溫性能較差，在北方寒冷地區使用衰減會比南方更快。在南方地區，其壽命相對更長。

而且，新能源汽車的續航還與充放電深度和激進駕駛的頻率有關，電池管理系統也至關重要。像特斯拉在電池管理方面就做得很好。

磷酸鐵鋰電池優點很多，比如穩定性強、耐高溫、環保、壽命長，即使短路也不會爆炸燃燒，安全性高，所以很多新能源公交車都用它。

但它缺點也明顯，體積較大，在家用新能源車中占空間多，低溫放電性能差。

總之，對于家庭用車來說不必過于擔心其使用壽命，因為它的額定循環壽命遠超用戶實際使用習慣和我國消費者平均的換車周期。