汽車(chē)原漆和鈑金噴漆區(qū)別挺大。

原車(chē)漆是在汽車(chē)制造時(shí)，于無(wú)塵環(huán)境中整體噴漆，漆面均勻且厚度一致。

而鈑金噴漆是在后期車(chē)輛受損維修時(shí)進(jìn)行的局部噴漆，可能會(huì)存在漆面不均勻、厚度與原車(chē)漆不同的情況。原因在于噴漆厚度、環(huán)境、溫度等差異，這可能導(dǎo)致顏色偏差。

而且面漆噴涂前的底層也會(huì)影響漆面顏色，所以汽車(chē)刮花后建議整塊重新噴漆。

不過(guò)現(xiàn)在電腦調(diào)漆技術(shù)能基本還原原車(chē)顏色，肉眼一般難以察覺(jué)，但仍可能存在細(xì)微差別。

另外，修復(fù)車(chē)漆與原廠(chǎng)車(chē)漆的作業(yè)形式和交聯(lián)溫度不同，修復(fù)車(chē)漆更容易氧化變色，不過(guò)修復(fù)后的初始效果通常能保持兩年左右。

只要在正規(guī)噴漆店由經(jīng)驗(yàn)豐富的老噴漆工程師操作，后期肉眼基本看不出明顯色差，完全不影響美觀(guān)，所以車(chē)主不必過(guò)于擔(dān)心色差問(wèn)題。