拉皮車指的是在原有車型基礎(chǔ)上對外觀進(jìn)行改動，比如加長車身、改變前臉或車尾造型，但車輛的核心技術(shù)和平臺未實(shí)質(zhì)性升級或改進(jìn)。

出現(xiàn)拉皮車這種現(xiàn)象，主要原因在于廠家為節(jié)省研發(fā)成本，利用成熟車型僅調(diào)整外觀，從而快速推出新車型以滿足市場需求。同時(shí)，也是為了迎合消費(fèi)者對車輛外觀新鮮感的追求。

要辨別一輛車是不是拉皮車，可從這幾方面判斷：看車輛平臺，平臺無變化而外觀改動大可能是；對比新老車型的核心技術(shù)參數(shù)，像發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤等沒變化要留意；觀察車輛售價(jià)，價(jià)格與老款差不多但外觀變化明顯也有可能是。

雖說拉皮車常被認(rèn)為不好，但對預(yù)算有限又注重外觀的消費(fèi)者而言，能以較低價(jià)格獲得更時(shí)尚外觀，且核心技術(shù)成熟，車輛可靠性有一定保障。

所以消費(fèi)者購車時(shí)，要依據(jù)自身需求和預(yù)算，綜合考量各方面因素再做選擇。比如不能盲目追求大體型，像思域和凌派，思域價(jià)格貴空間小，凌派價(jià)格便宜空間大，但思域整車品質(zhì)更好，可見不能僅看空間。