液壓控制元件在汽車中的發展呈現出諸多積極趨勢。

首先，在驅動電機方面，從體積大、質量大、效率低的異步電機驅動系統逐漸轉變為體積小、質量輕、效率高的永磁同步電機驅動系統。無速度傳感器技術及永磁同步電機參數在線辨識技術的成熟，讓無速度傳感器的永磁同步電機控制系統得到廣泛應用。

其次，在能源利用上，以往商用車的電動液壓助力轉向系統不論駕駛員是否轉向操作，只要電機運轉就處于工作狀態，造成能源浪費。未來，系統將根據車輛行駛速度、方向盤轉向角度等信號計算出理想狀態，控制助力電機運行速度，驅動液壓泵提供必要壓力和流量，節省能源消耗，保證不同車速下的良好轉向手感。

此外，電動液壓助力轉向系統將朝著高安全性、高功率密度、高集成化、高效率、高 EMC/EMI 等級及智能化方向發展。控制單元會集成到多合一系統中或驅動電機內部，支持高可靠性要求。

在智能化方面，能根據整車控制單元發出的轉向指令進行精準操作。

總之，液壓控制元件在汽車中的發展前景廣闊，將為駕駛者帶來更安全、舒適和節能的駕駛體驗。