長城哈弗汽車的動力系統具有多個顯著特點。

發動機方面，采用先進的渦輪增壓技術，像哈弗 H6 搭載的 1.5T 渦輪增壓發動機，在 1400 轉時就能達到峰值扭矩，起步加速性能出色。哈弗的 1.5T 發動機集成了中央噴油器、氣缸蓋集成排氣歧管、高瞬態響應電子增壓器、兩級可變排量機油泵、可變氣門升程系統、雙回路冷卻系統等先進技術。

傳動系統上，配備了多種類型的變速器，如雙離合變速器和手自一體變速器，換擋迅速且平順，能有效傳遞動力，提高輸出效率。

動力參數方面，哈弗 H 系列發動機功率和扭矩表現出色。以部分車型為例，哈弗 H6 的 1.5T 發動機最大功率 124kW，最大扭矩 285N·m；哈弗 H9 的 2.0T 發動機最大功率 165kW，最大扭矩 385N·m；哈弗 H4 的 1.5T 發動機最大功率 110kW，最大扭矩 210N·m。

在實際駕駛中，動力響應積極。城市道路中穿梭自如，擁堵路況下燃油經濟性有優化。高速公路上動力儲備足，超車輕松，噪音控制較好，但風阻對動力稍有影響。山區道路爬坡有力，操控穩定，通過性強，但車身較重轉向靈活性略遜。

總體來說，哈弗汽車動力系統在自主品牌中競爭力強，能滿足大多數消費者日常使用需求，且在不斷優化提升。