判斷轉向助力油管是否需要更換，主要看以下幾個方面。

一是轉動方向盤的手感，如果明顯感覺沉重，那可能是助力油變質使得助力效果下降。

二是檢查助力油的顏色，正常偏紅色，若發黑或有大量雜質就得更換。

三是看使用時間和里程，一般 2 年或 3 萬公里要更換，但這并非絕對，得結合實際情況。

比如助力油壺在發動機機艙內，壺蓋上帶有方向盤標志，檢查其內部助力油是否過臟變質、有泡沫、油品發白、油品發黑等。有泡沫可能是助力系統管路漏氣，油品發白可能進水，油品發黑是液壓系統過熱，這些情況都代表助力油受污染，要及時更換。

涼車轉向機沉、助力泵噪音大也應更換助力油。

還有，如果拆下助力泵的油壺，發現壺底有沉積的黑色沉淀物，即使助力油看著干凈，也得換新。

另外，新款車型多數是電子轉向助力器，無需傳動油和更換，而液壓助力轉向系統或電液助力系統則需要。

動手能力強的，換助力油時先用注射器吸出油壺內的油，再摘掉下方回油管，堵住油壺回油口，加注新油，啟動車輛左右打方向，直到新油從回油管排出，裝回油管并加到指定液面。

總之，要多留意這些方面，確保轉向助力系統正常運行。