長(zhǎng)期使用 P 檔對(duì)車輛是有影響的。

P 檔是駐車檔，用于長(zhǎng)時(shí)間停車。車輛一定要完全停止才可以掛入 P 檔，否則容易對(duì)變速箱機(jī)械部分造成傷害。

比如在半坡停車，要先拉手剎，掛入空擋，松開(kāi)腳剎讓車后溜或前溜一點(diǎn)，再掛入 P 檔，避免后溜作用力作用在 P 檔上。若停車時(shí)沒(méi)按這個(gè)順序操作，后溜作用力作用在 P 檔上，P 檔是機(jī)械鎖死的，會(huì)對(duì)變速箱構(gòu)成傷害。

而且平時(shí)停車也沒(méi)有絕對(duì)平地，或多或少會(huì)有一點(diǎn)溜動(dòng)，所以要養(yǎng)成好的停車習(xí)慣。

另外，高速行駛中掛 P 檔會(huì)對(duì)變速箱造成損壞，因?yàn)樾旭傊袃?nèi)部齒輪高速運(yùn)行，棘爪很難卡入棘輪，即便卡入對(duì)變速箱沖擊很大，可能導(dǎo)致棘輪棘爪變形，棘爪甚至可能被打斷。

一直掛 P 檔還會(huì)增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)進(jìn)氣渦流變?nèi)酰加挽F化不良，燃燒不完全，氣門和活塞環(huán)漏氣量增加。同時(shí)，機(jī)器零件磨損也會(huì)增加，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油壓力低，運(yùn)動(dòng)副潤(rùn)滑狀況惡化，未燃燃油沖刷缸壁易形成積碳，加劇各運(yùn)動(dòng)副的磨損。

所以，除非長(zhǎng)時(shí)間停車或車輛靜止，否則不建議長(zhǎng)時(shí)間將車輛保持在 P 檔。短暫停車不需要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，可放在 N 檔；長(zhǎng)時(shí)間停車且關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，再掛入 P 檔。