問(wèn)
霸龍 507 的駕駛舒適性如何?
霸龍 507 的駕駛舒適性整體不錯(cuò)。
它是東風(fēng)集團(tuán)的重卡重點(diǎn)產(chǎn)品,在安全性、舒適性、動(dòng)力性、耐用性、可靠性等方面均與歐洲水平同步。
霸龍 507 采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室,高安全性,雙層車架超強(qiáng)承載、可靠耐用。
主駕駛座椅是可調(diào)節(jié)的氣囊減震,能過(guò)濾細(xì)碎顛簸。
不過(guò),有的車輛可能會(huì)出現(xiàn)太顛的情況。造成這種情況的原因可能是減震器失效,需要及時(shí)去維修點(diǎn)檢查和更換減震器。也可能是懸掛系統(tǒng)損壞或老化、輪胎氣壓不正常、座椅不適宜、牽引車與掛車連接部件不穩(wěn)固等。
要解決太顛的問(wèn)題,可以先檢查座椅是否合適,不合適就更換。保證牽引車與掛車連接部件穩(wěn)固可靠。查驗(yàn)懸掛系統(tǒng)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),有問(wèn)題及時(shí)維修或更換部件。維持恰當(dāng)?shù)妮喬鈮海磿r(shí)檢查并調(diào)整至推薦數(shù)值。
總之,霸龍 507 在設(shè)計(jì)和配置上保障了較好的駕駛舒適性,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理就能保證良好的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
最新問(wèn)答
問(wèn)新能源車和燃油車在保養(yǎng)上有什么不同?
新能源車和燃油車在保養(yǎng)上存在諸多不同。燃油車保養(yǎng)重點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),要定期更換機(jī)油、三濾等零部件;而新能源車主要對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),像發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)項(xiàng)目它基本都不需要。并且,二者在油液更換、制動(dòng)系統(tǒng)檢查維護(hù)等方面也有差異。不過(guò),空調(diào)濾芯、雨
吉利收購(gòu)沃爾沃對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)意義重大,堪稱中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程中的一座重要里程碑。它為中國(guó)車企進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)鋪就道路,借助沃爾沃的渠道與品牌優(yōu)勢(shì)提升了國(guó)際知名度;在技術(shù)領(lǐng)域,吉利獲得核心技術(shù)推動(dòng)自身技術(shù)升級(jí);推動(dòng)品牌向上發(fā)展,完善產(chǎn)業(yè)鏈。此外
奧迪、瑪莎拉蒂、邁凱倫、阿斯頓·馬丁、法拉利、蘭博基尼等跑車品牌報(bào)價(jià)相對(duì)較高。其中奧迪 R8 指導(dǎo)價(jià) 232.8 萬(wàn)起,瑪莎拉蒂 MC20 指導(dǎo)價(jià) 237 萬(wàn)起,邁凱倫 Artura 指導(dǎo)價(jià) 238 萬(wàn)起。阿斯頓·馬丁 DBS 指導(dǎo)價(jià) 40
問(wèn)20 萬(wàn)左右的寶馬車空間夠用嗎?
20 萬(wàn)左右的寶馬車空間是否夠用,取決于具體車型和個(gè)人需求。寶馬 1 系前排舒適但后排空間有限,對(duì)后排空間要求高時(shí)不太適宜;寶馬 2 系多功能旅行車空間寬敞,座椅調(diào)節(jié)靈活,實(shí)用性強(qiáng);寶馬 X1 作為緊湊型 SUV,軸距優(yōu)勢(shì)明顯,后排腿部空間
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